汽車用鋼主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特 點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品 ● 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車用鋼市場(chǎng)將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，預(yù) 計(jì)到2004年汽車用鋼量將達(dá)到956萬噸左右，年均增長(zhǎng)率達(dá)32％ ● 目前我國(guó)汽車用鋼的進(jìn)口依存度較大，但隨著國(guó)內(nèi)汽車用鋼生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 力的不斷提高，汽車用鋼的國(guó)產(chǎn)化率將大幅提高 2014年，VAMA達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)到150萬噸，2015年產(chǎn)能將達(dá)到200萬噸。VAMA首席執(zhí)行官桑杰表示：“VAMA生產(chǎn)的汽車板中，將有三分之二的產(chǎn)品為高強(qiáng)度鋼。”目前安賽樂米塔爾每年約出口20噸高端汽車用鋼板至中國(guó)，主要供給大眾汽車、通用汽車、福特汽車等在華的合資公司，2014年中國(guó)客戶的需求高達(dá)30萬噸以上，由于安賽樂米塔爾歐洲工廠的產(chǎn)能已經(jīng)不足以滿足需求。一旦VAMA公司滿足生產(chǎn)供應(yīng)條件后，未來將由VAMA公司生產(chǎn)。此外，汽車板盈利能力較強(qiáng)，尚未實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的1000MPa以上超高強(qiáng)度鋼材的盈利能力更處于金字塔頂