濰柴4102柴油機機體，濰坊4102柴油機機體 機體,就是氣缸體,用來安裝和固定氣缸套,是發(fā)動機的裝配基礎. 結構:有一般氣缸體,即曲軸中心線與機體下平面在一條線上. 2,龍門式,曲軸軸線高于機體下平面. 3,遂道式,曲軸主軸承座是整體的,曲軸從機體后裝入. 濰柴散熱器水箱 柴油機膨脹水箱的作用： 當發(fā)動機熱負荷達到一定程度時，冷卻系內部壓力超過水箱蓋蒸汽閥開啟壓力，燕汽閥開啟，散熱器內的汽水混合物通過散熱器溢流管連接著的蒸汽冷凝管流入膨脹水箱。 膨脹水箱和擋水環(huán)(密封墊)上均有一個02.的通氣孔，使膨脹水箱內液面以上空間的壓力與大氣壓力一致。散熱器內的汽水混合物在系統(tǒng)壓力的作用下排出，在膨脹水箱內釋壓、冷凝，實現(xiàn)了氣水分離。 當發(fā)動機熱負荷減小，冷卻系內壓力逐漸降低，系統(tǒng)內冷卻液及殘存氣體體積減小，這時水箱蓋的蒸汽閥關閉;當系統(tǒng)內壓力達到一定真空度時，在壓力差作用下，蓋的進氣閥被吸開，膨脹水箱內的冷卻液在大氣作用下，沿蒸汽冷凝管返回散熱器上水室，參加冷卻循環(huán)，并保持水箱內液平面的恒定。 同所有汽車內燃機一樣，冷卻系內有氣體是不可避免的，但積滯的氣體超出一定限度時，將對發(fā)動機的工作造成