濰柴柴油機(jī)離合皮帶輪 一種柴油機(jī)自動(dòng)離合皮帶輪，其特征是主動(dòng)軸一端固聯(lián)小三角帶輪，另一端設(shè)置法蘭；主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，楔形重塊在離心力作用下，其楔面對(duì)帶有離合片的左圓盤、右圓盤造成軸向壓力，使離合片壓緊左側(cè)蓋和右側(cè)蓋，并帶動(dòng)主帶輪旋轉(zhuǎn)；主動(dòng)軸減速時(shí)，離合片壓力解除，主帶輪停轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)離合。起車時(shí)不需摘皮帶，使柴油機(jī)一機(jī)兩用，同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)設(shè)備。 濰柴柴油機(jī)柱塞，油頭，出油閥 柴油機(jī)噴油泵柱塞偶件是柴油機(jī)噴油泵中十分重要的部件之一，是組成柴油機(jī)噴油泵的基本元件。作為一種基本元件柴油機(jī)噴油泵柱塞偶件也有著自己獨(dú)特的構(gòu)造特點(diǎn)。 (1)柱塞直徑。其大小與柴油機(jī)不同工況對(duì)循環(huán)供油量的需要和不同燃燒室形式對(duì)噴油規(guī)律、噴油延續(xù)時(shí)間的要求有關(guān)。當(dāng)柴油機(jī)額定供油量確定之后，選用的柱塞直徑愈大，則柱塞為調(diào)節(jié)供油量而旋轉(zhuǎn)的角度就愈小，也就是駕駛員踏加速踏板的操縱行程可縮短，從而使供油速度愈快，且供油延續(xù)角也愈小。 柱塞直徑的范圍一般為6～12mm，以0.5mm為尺寸級(jí)差。常用的直徑為8~10. 5mmo柱塞直徑的選定應(yīng)以柴油機(jī)出廠時(shí)原配的噴油泵柱塞直徑為準(zhǔn)，維修更換時(shí)不要隨意改變，特殊情況除外。若用其他柱塞偶件代