濰柴4105水泥罐發(fā)動機 節(jié)溫器不要盲目拆除 有一些車主朋友，除了為愛車清洗通焊水箱、補充更換冷卻液外，還‘好心地’把節(jié)溫器給拆除了，但這樣做其實是給發(fā)動機造成了一種隱性的傷害。節(jié)溫器是車輛冷卻系統(tǒng)中控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān)。當它打開時，冷卻液在水泵的作用下進行大循環(huán)，流經(jīng)過外部散熱器，從而達到更強的冷卻效果。而當節(jié)溫器關(guān)閉時，冷卻液進行小循環(huán)，不會流經(jīng)外部的散熱器，而只在發(fā)動機內(nèi)部水道內(nèi)循環(huán)冷卻。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全 50KW德州發(fā)電機組，便于操作和維護，所以廣泛應用于企業(yè)、醫(yī)院等各行各業(yè)，作為備用電源或臨時電源。同時這種小型的發(fā)電機組也可以作為企業(yè)數(shù)據(jù)中心的后備電源使用。 但是，柴油發(fā)電機組在運行的過程中，難免會有故障出現(xiàn)，本文就一些故障案例進行分析，找出故障排除方法，希望能給讀者帶來一些啟發(fā)。 一、6135柴油機輸出電壓不正常情況分析 故障現(xiàn)象：6135柴油機技術(shù)保養(yǎng)后，空載試機，輸出電壓Uab/360V故障分析： 1、進、排氣門間隙分別調(diào)整為0