1.注入液壓油，必須通過濾油網(wǎng)入油箱，液壓油升溫不能超過45度 2。嚴(yán)禁二次鐓粗，影響鐓頭彎曲、裂開 3.嚴(yán)禁開機(jī)離人，造成活塞行程走過頭，破壞活動沖模

接通電源，高壓油泵立刻工作，油進(jìn)入工作油缸的后位，使活塞前進(jìn)推動活動沖模（開關(guān)板、彈簧板）就可自動使鋼筋卡頭夾緊鋼筋，鐓頭隨行沖擊鋼筋端頭鐓粗。此時觀察壓力表油壓值，，立即操縱換向閥換向，使壓力油進(jìn)入

正常運(yùn)行前 空機(jī)運(yùn)行3-4次，冬天運(yùn)行的時間稍微長一點，一般空運(yùn)作2分鐘，目的是排除油管及油箱內(nèi)的空氣，防止活塞爬行。

裝卸模具、鐓頭 1.裝卸鋼筋卡頭，卸去上下兩條導(dǎo)軌，然后取半個模具從模座后面進(jìn)入，再取另半。把上下兩條導(dǎo)軌入。 2.鐓頭安裝：在機(jī)床側(cè)邊進(jìn)行。

活動沖模調(diào)正 活動沖模調(diào)整好壞直接影響鐓粗頭部的平直。因此要認(rèn)真精調(diào)： 1.調(diào)四只彈簧彈力要相等使開關(guān)板和彈簧開關(guān)上下要平行不超過0.2mm 2.彈簧板背面離開模座平面2-4mm

注意事項 1.鐓長鋼筋時，要用工件托架對準(zhǔn)中心，并可防止工件松壓機(jī)器傾倒 2.必須熟記各規(guī)格鋼筋冷鐓時的壓力，嚴(yán)防超壓 3.模腔滑動面，常除氧化皮屑、加油 4.注入液壓油，必須

1.裝卸鋼筋卡頭，卸去上下兩條導(dǎo)軌，然后取半個模具從模座后面進(jìn)入，再取另半。把上下兩條導(dǎo)軌入。 2.鐓頭安裝：在機(jī)床側(cè)邊進(jìn)行。

活動沖模調(diào)正 活動沖模調(diào)整好壞直接影響鐓粗頭部的平直。因此要認(rèn)真精調(diào)： 1.調(diào)四只彈簧彈力要相等使開關(guān)板和彈簧開關(guān)上下要平行不超過0.2mm 2.彈簧板背面離開模座平面2-4mm

注意事項 1.鐓長鋼筋時，要用工件托架對準(zhǔn)中心，并可防止工件松壓機(jī)器傾倒 2.必須熟記各規(guī)格鋼筋冷鐓時的壓力，嚴(yán)防超壓 3.模腔滑動面，常除氧化皮屑、加油 4.注入液壓油，必須

接通電源，高壓油泵立刻工作，油進(jìn)入工作油缸的后位，使活塞前進(jìn)推動活動沖模（開關(guān)板、彈簧板）就可自動使鋼筋卡頭夾緊鋼筋，鐓頭隨行沖擊鋼筋端頭鐓粗。此時觀察壓力表油壓值，，立即操縱換向閥換向，使壓力油進(jìn)入

正常運(yùn)行前 空機(jī)運(yùn)行3-4次，冬天運(yùn)行的時間稍微長一點，一般空運(yùn)作2分鐘，目的是排除油管及油箱內(nèi)的空氣，防止活塞爬行。 裝卸模具、鐓頭 1.裝卸鋼筋卡頭，卸去上下兩條導(dǎo)軌，

該機(jī)引用日本款，在大陸裝配而成，其特性： 1）款式新款、設(shè)計超前、雙軌道設(shè)計、具有穩(wěn)定強(qiáng)、產(chǎn)量高、可制外徑3.5mm，曲線板采用銅鑲條調(diào)節(jié)。 2）該機(jī)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鑄件，經(jīng)時效處理，確保主

1參照日本技術(shù)，采用特殊材料，進(jìn)口電器組裝而成。 2率、安全穩(wěn)定、易操作。 3根據(jù)金屬塑變理論，在常溫下對金屬坯料施加一定的壓力，使之在模腔內(nèi)產(chǎn)生塑變，按規(guī)定的形狀和尺寸成型。 　

1、冷鐓主要用於制造螺栓、螺母、鐵釘、鉚釘和鋼球等零件。實現(xiàn)連續(xù)、多工位、自動化生產(chǎn)。 2、鍛坯材料可以是銅、鋁、碳鋼、合金鋼、不銹鋼和鈦合金等，材料利用率高。 3、根據(jù)金屬塑變理論，在常溫

1有較好的表面質(zhì)量，較高的尺寸精度。因在鐓鍛過程中存在著冷作硬化，變形量不大。減少開裂。 　 　 2冷鐓工藝適用范圍于批量大、各類規(guī)格的產(chǎn)品，能降低成本。 3多工位冷壓成型機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，操