YTC液壓操作器（思特斯SITES） 概述 YTC系列液壓操作器是一種新型水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速和功率的控制設備，它采用了微處理器技術(shù)、現(xiàn)代液壓技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)成果。該操作器不僅技術(shù)指標先進，功能齊全，而且較常規(guī)手電動調(diào)節(jié)器操作更為簡潔，機械液壓部分由標準的工業(yè)液壓件組成，運行可靠性高，維護簡單。由于這種采用標準液壓件構(gòu)成的調(diào)速器技術(shù)已經(jīng)成熟，適用于中小型水輪機調(diào)速，調(diào)頻，準同期投入，定開度運行和定功率運行。 特點 電氣部分： 1、 硬件采用微處理器，抗干擾能力強、可靠性高；具有RS485接口，聯(lián)網(wǎng)方便。 2、 在調(diào)節(jié)技術(shù)上，采用連續(xù)時變參數(shù)的PID控制方法，可根據(jù)機組特征與工況、連續(xù)、適時改變調(diào)節(jié)參數(shù)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定并具有良好的調(diào)節(jié)品質(zhì)，用戶無需進行調(diào)節(jié)參數(shù)的設置和調(diào)整。 機械液壓部分： 1 、采用了數(shù)字閥、液壓集成塊、高壓齒輪泵等現(xiàn)代電液控制技術(shù)，工作可靠，標準化程度高。 2、 工作油壓提高到16MPa，減少了調(diào)速器的液壓放大環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)更簡單，體積有了大幅度減少。 3、壓力油源采用了囊式蓄能器儲能，皮囊內(nèi)所充氮氣與液壓油不直接接觸，油氣分開，油質(zhì)不易劣化，且氮氣極少漏失，一般不需經(jīng)常補氣即可維持長期工作。 4、 液壓缸與回油箱分開布置，安裝靈活、方便。