空溫式氣化器是利用環境溫度使LNG過熱并氣化的專用設備，氣化器采用星型翅片管制作，具有工藝簡單、氣化能力強、翅片掛霜后消融速度快，投資少、運行費用低等特點。
燃氣鍋爐撬是以燃氣鍋爐為主，集加熱、控制于一體的撬裝裝置。運行時無須燃料儲存或制備設備，系統簡化；具有結構緊湊、吊裝、使用方便、熱效率高、運行周期長、設備維修、保養費用低等特點。
加臭設備是天然氣使用過程中不可缺少的臭味（四氫噻吩)添加設備，我公司設計生產的手動加臭機適用于燃氣流量范圍廣；按燃氣流量變化比例加臭，濃度均勻，完全氣化；操作簡便易懂。
本控制系統是通過基于PLC的監控系統對燃氣場站的工藝參數進行數據采集和集中控制和顯示；同時應用視頻監控系統、紅外對射系統對站場的安全性及有序性進行全天候防護，控制系統包括PLC自動化監控和視頻監控兩大
天然氣復熱器是將空溫式氣化器氣化后的氣態天然氣進行再加熱，以保證氣化后的天然氣管道出口溫度在所需的溫度范圍內。根據換熱方式和用氣量不同分為電加熱器、熱水循環式、蒸汽加熱式氣化器三種。
加注機是我公司吸取國內外先進技術，根據國內各加注站實際情況，自行研制開發的LNG加注專用設備，它是基于我公司獨創的硬件平臺基礎上，采用ARM系統完成LNG加注的整個控制流程，性能更穩定、計量更，該設備
壓縮天然氣調壓計量設備是指將槽車運輸的壓縮天然氣進行卸氣、換熱、調壓、計量、加臭并送入城鎮燃氣輸配管道的具有全部功能的撬裝裝置。 我公司按照用戶需求可提供電加熱系列燃氣調壓裝置、熱水循環系列燃氣
LNG槽車直供氣化站是直接將LNG槽車作為儲罐，槽車通過卸車增壓器維持罐內壓力，槽車氣、液相管直接與站內氣、液相管連接，利用槽車內壓力將LNG輸送到空溫式氣化器，在氣化器中液態天然氣過熱并氣化，轉化為
LNG瓶組氣化站是由LNG低溫絕熱氣瓶、LNG匯流排、氣化系統、BOG/EAG加熱及放空系統、調壓計量、加臭系統、自控系統等組成。該系統具有高度集成，安裝使用方便靈活等特點。 我公司設計生產的L
調壓箱是專為各種燃氣場站的區域調壓而設計的，我公司設計生產的高中壓調壓箱為整體撬裝式結構，該設備具有過濾、加熱、超壓切斷、調壓、計量、加臭及連鎖控制等功能，設備采用進口調壓器和切斷閥，具有調壓、切斷精
城市門站是燃氣從長輸管線進入城市管網的關鍵設備，一般直接與分輸站對接，是下游城鎮燃氣的首站。我公司設計生產的撬裝式城市門站集成了燃氣除塵分離裝置、燃氣過濾裝置、壓力調節、流量計量與調節、燃氣加熱、加臭
LNG加注撬裝站是將潛液泵、加注機、控制柜、卸車系統、增壓系統、BOG/EAG加熱器等模塊集成在一個撬塊內來完成對LNG的卸車、增壓、加注、計量管理等功能，該模塊化撬裝站具有高度集成、安裝簡單，建站速
L-CNG加氣標準加氣站是將LNG通過LNG槽車運至加氣站，卸放在LNG儲罐內，通過站內的優質低溫高壓柱塞泵將LNG加壓至25MPa，再經高壓氣化器、復熱器轉化為氣態，氣化后的天然氣儲存于CNG儲氣瓶
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