裝載機電子秤的工作原理是什么？

發布時間：2020-01-06

想要理解裝載機電子秤的工作原理其實并不難，裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。希望對您有所幫助。

裝載機電子秤的工作原理是提升裝載機動臂至一定高度時，位置傳感器將觸發稱重過程，稱重儀表采集稱量段內來自裝載機動臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號。經信號處理與補償運算后，得到每斗的物料重量（單斗載重），并自動累加至累計載重，同時顯示累計載重與累計限載的偏差值與報警信息。工作人員可根據報警信息，確定本次單斗載重是否有效；并根據欠差值，確定末尾一斗的裝載量，以防整車裝載超限。累計載重達到累計限載后，整車裝載完成，保存/打印裝載記錄。

簡單來說，裝載機電子秤的工作原理在于裝載機上安裝兩個進口壓力傳感器，通過對舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉換為電信號，經過A/D轉換，使模擬信號變為數字信號，經微處理器進行數據處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，VEI微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。

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