軸承密封有人了解嗎？軸承的密封方式有哪些？

軸承安裝密封裝置是近幾年的事，以往的軸承均為開式，為保證軸承的潤滑和防塵，密封裝置設在裝軸承兩端的軸上。我了解到的軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合，有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件，常用的有毛氈密封、皮 碗密封等結構形式。希望我查到的資料對您有所幫助。

軸承密封就是用專業裝置阻止灰塵、水、和其它雜物進入軸承，并阻止潤滑劑流失。滾動軸承的密封一般分為接觸式密封、非接觸式密封和組合式密封。接觸式密封有氈圈密封、密封圈密封等；非接觸式密封有軸向曲路密封、徑向曲路密封、油溝密封、擋圈密封等。僅供參考。

軸承密封是為了防止組織外部雜質侵入軸承，具有避免軸承及輥頸損壞的作用。軸承的密封方式常見的有橡膠或工程塑料的密封圈，也有鋼板沖制的密封圈（或稱防塵蓋）。